紅海危機船舶調度吃緊 長榮海運逆勢寫下全球船期準確率第一

紅海危機船舶調度吃緊 長榮海運逆勢寫下全球船期準確率第一

長榮海運。圖/聯合報系資料照片

許聖梅爆跟老公30年未再同房 「早就沒有激情」

紅海危機持續衝擊全球貨櫃航運市場,國際專業期刊統計結果顯示,2023 年 12 月全球船期準確率跌幅寫下2021年2月以來新記錄,塞港的問題一觸即發;全球航商2023年12月船期準確率最高來自臺灣的長榮海運(2603),長榮海運今天開始吸引買盤股價走強來到152.5元,漲幅爲1.67%。

根據統計與前一年(2022)同期相較,船期準確率提升幅度最大的航商,第一名爲長榮海運,二名爲全球最大的海運公司達飛(CMA)、第三名馬士基(Maersk)。海運專家指出,全球市場大亂,船舶、貨櫃的調度就是直接關係到獲利表現。

葉門叛軍「青年運動(Huthi)」胡塞武裝組織造成的紅海危機,多家航運公司停止走紅海通過蘇伊士運河,相關航線的船舶改道繞行南非好望角,導致航行時間大幅拉長,導致全球船班大亂,已經影響到全球各大航商的船班準確度。

異界之超級大劍聖 小說

韓國瑜視察立院 讚周萬來國會議事規則教科級人物

根據丹麥海運市場研究機構 Sea Intelligence 近期發佈最新第149期全球定期航線準班率報告(Global Liner Performance/GLP),2023年12月全球船期準確率較上個月再度下滑5%,準確率爲56.8%,成爲2021年2月以來最大的跌幅。

據統計,2020年到2022年因爲受到疫情影響,全球船期準確率呈現下滑走勢,2022年開始全球疫情陸續解封,全球海運逐漸恢復正常運作,2023年的船期準確率在1-5月逐步上升,6月之後受到颱風等天候因素影響,船期準確率稍有下滑,但維持在60%以上,10月下旬紅海危機爆發,11月準班率開始明顯下滑,12月直接跌破60%,也顯示全球港口的作業已經受到衝擊。

1分钟读财经》新台币飙到何时、喷多高? 汇银主管曝金龙年走势

腹黑毒女神医相公 墨十泗

杭州一车辆数据测试人员因操作不当事故身亡,调查报告公布

百萬粉絲網紅簽獨家合約卻在抖音直播 公司求償216萬結果曝光